 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
Aunque Ducati no presentará oficialmente la nueva Panigale V4 hasta el próximo 5 de noviembre, la fábrica italiana no ha podido evitar que se filtren por la Red las primeras imágenes de lo que parece ser la versión final de su nueva superbike con motor de cuatro cilindros en V, un propulsor bautizado como Desmosedici Stradale que pudimos conocer el pasado jueves en el paddock del Circuito de Misano.
La foto, tomada en el interior del cuartel general de Ducati en Borgo Panigale, deja ver con claridad las formas de la Panigale V4 en su versión S, tal y como se puede apreciar en el nombre grabado en el lateral del carenado.
A nivel estético, la moto recuerda mucho a la 1299 Panigale, aunque introduce cambios evidentes. El primero, sus dimensiones, ligeramente más ancha para poder acoger su nuevo motor V4 de 1.103 cc y más de 210 cv de potencia; el segundo, el frontal, ahora más anguloso, de mayor tamaño, y con unas entradas de aire más acusadas para mejorar el caudal de viento que alimentará su ram-air; y el tercero, el nuevo 'puente' de plástico ABS que conecta los carenados laterales con el depósito, una solución que posiblemente busque mejorar su capacidad aerodinámica a alta velocidad.
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En lo que respecta al chasis, lo poco que podemos ver en las fotos nos invita a pensar que Ducati ha modificado de forma sustancial el monocasco de aluminio de la 1299 Panigale para adaptarlo a las formas del nuevo motor Desmosedici Stradale, que está colocado en su interior en un ángulo de 42º hacia atrás.
Durante la presentación del motor Desmosedici Stradale en Misano, el CEO de Ducati, Claudio Domenicalli, confirmó que la versión de carretera de 1.103 cc ya estaba lista para su salto a producción, mientras que la versión V4 R -con motor de 1.000 cc adaptado a la normativa de SBK- todavía se encuentra en fase de pruebas en el banco de potencia. No será hasta el 5 de noviembre en Milán cuando Ducati desvele todos los detalles de la esperada Panigale V4.
